管件產(chǎn)品包裝的變化可是不少，可以說(shuō)是用日新月異這樣的一個(gè)方式來(lái)形容也是不為過(guò)的，像原來(lái)剛一座工廠(chǎng)的時(shí)候生產(chǎn)一些沖壓彎頭法蘭盤(pán)之類(lèi)，那個(gè)時(shí)候往一些地方發(fā)貨，基本上就是采用裸裝的方式。產(chǎn)品都是沒(méi)有包裝直接的就放到了那個(gè)貨車(chē)上，這當然是指的稍微大一點(diǎn)的產(chǎn)品，有一些小一點(diǎn)的產(chǎn)品，你不能散落著(zhù)放到這個(gè)火車(chē)上也就用一些編織袋子給裝起來(lái)，這些編織袋子也是有著(zhù)不同的狀態(tài)，有大的有小的，有裝雞飼料的，有裝化肥的等等的，反正是這些方面的東西，林林總總的很多。后來(lái)慢慢的這個(gè)發(fā)生了變化都要求規范化，一些工廠(chǎng)都印制了自己的包裝袋，這些包裝袋上面有管件工廠(chǎng)的工廠(chǎng)名稱(chēng)，然后在上面有的在用黑筆寫(xiě)明了這上面管件的名稱(chēng)，比如說(shuō)是彎頭還是說(shuō)是三通之類(lèi)的，然后規格多少數量多少都寫(xiě)得明明白白的。
這就前進(jìn)了一步，再往后就是到了現在這個(gè)時(shí)代也都改用了木箱子進(jìn)行包裝了，或者是用那種噸包來(lái)進(jìn)行包裝，基本上裝車(chē)卸車(chē)都不用人工了，裝好了之后用叉車(chē)或者吊車(chē)啟動(dòng)起來(lái)就放到了貨車(chē)上，隨著(zhù)貨車(chē)到達了那個(gè)運輸的目的地以后，工地上一般的也都是用叉車(chē)或者用吊車(chē)把這個(gè)貨物給卸下來(lái)，而不用叫一堆工人來(lái)在車(chē)上站幾個(gè)人下面站幾個(gè)人一個(gè)個(gè)的地下來(lái)，然后下邊的人再放到地上或者放到車(chē)上推到倉庫里邊。
數量給一五一十的見(jiàn)清楚?，F在在每一個(gè)包裝上，比如說(shuō)是一個(gè)箱子，這里面裝的有彎頭有三通，有法蘭，規格多少，數量多少？材質(zhì)多少。等等的都寫(xiě)的明明白白的，當然了這里邊人家也是需要數一下這個(gè)數量的，然后再看一下質(zhì)量如何，如果質(zhì)量數量都相符。也就都做成了這種入庫單的形式，或者是當時(shí)結賬或者是過(guò)一段時(shí)間直接把貨款打到我們管件工廠(chǎng)的賬上。各方面都是很規范的管件工廠(chǎng)，反正這些年眼看著(zhù)這些變化也確實(shí)是不少。
